Как правильно затягивать болты и гайки динамометрическим ключом?

Ремонт техники в определенные моменты требует не только большой физической силы, но и грамотного расчета усилий. Если же переусердствовать, можно сорвать резьбу, сломать болт или гайку. Для контроля есть специальный инструмент – динамометрический ключ для автомобиля, которым сложно перетянуть узлы. Оригинальная модель перед продажей обязательно проходит калибровку и настройку, поэтому при грамотном ее использовании ошибки практически исключены.

Ключи динамометрические бывают стрелочные, цифровые и с регулировкой момента затяжки. Последние модели удобны тем, что оснащены трещоткой и при превышении усилия они просто начинают прощелкивать. Однако процедура затяжки ГБЦ и свечей у них отличается. Поговорим подробно об этом вопросе в данной статье.

С каким усилием затягиваются ГБЦ и свечи?

Данная информация может отличаться в зависимости от типа двигателя и указывается в инструкции, ниже мы представим значения для мотора ВАЗ 21214:

1. ГБЦ – затяжка проводится в три этапа. Сначала тянем с моментом 20,0 Н·м (2,0 кгс·м), затем с усилием 69,4-85,7 Н·м (7,1-8,7 кгс·м). Завершается процедура доворотом под углом в 90 градусов в два этапа, каждый болт в итоге прокручивается на 180 градусов.
2. Свечи – затяжка проводится с моментом 20-30 Нм (2,0-3,0 кгс·м). Не на всех моделях есть нормальный доступ, поэтому при проведении таких работ удобнее использовать динамометрический ключ с трещоткой, поскольку он более компактный.

Затяжка ГБЦ динамометрическим ключом с трещоткой

Перед проведением процедуры нужно приготовить болты прокладки ГБЦ и настроить динамометрический ключ согласно инструкциям, выставив нужное усилие. Отметим, что предварительно устанавливается новая прокладка на двигатель, при необходимости шлифуется головка. Болты ГБЦ смачиваются моторным маслом, которому дают стечь в течение 30 минут.

Обратите внимание на последовательность затяжки болтов, которая может отличаться в зависимости от типа двигателя. Мы будем разбирать ее на примере модели ВАЗ 21214.

Приступаем к затяжке динамометрическим ключом:

• сначала вкручиваем болты от руки до упора;
• затем затягиваем предварительно с усилием 20,0 Н·м (2,0 кгс·м);
• проводим дотяжку с моментом 69,4-85,7 Н·м (7,1-8,7 кгс·м);
• доворачиваем на угол 90°;
• проводим финальную протяжку на 90°.

Затяжка свечей регулируемым динамометрическим ключом

В данном случае работать проще:

• настраиваем инструмент на усилие на 20-30 Нм (2,0-3,0 кгс м), у большинства моделей это минимальные значения;
• сначала заворачиваем свечи рукой до упора, пока они не перестанут крутиться;
• далее проводим дотяжку инструментом до момента появления щелчка, после чего надеваем колпачки на свечи.

Лучше выставить минимальное значение: так не будет перетяга, если шкала немного «врет». При длительной эксплуатации инструмента желательно периодически проводить его калибровку.

Затяжка болтов ГБЦ стрелочным динамометрическим ключом

Здесь все проще – инструмент оснащен стрелкой и шкалой, на которой и показывается усилие. Прежде чем приступать к работам, следует проверить на шкале положение стрелки, которая должна быть на отметке «0».

При повороте нужно контролировать значения и вовремя остановиться, чтобы не допустить перетяга. Недопустимы рывки и резкие движения, работать нужно плавно и размеренно.

Часто задаваемые вопросы о динамометрическом ключе